[導讀] 眾所周知，鋼結構具有良好的延性、抗拉、抗壓、抗剪強度較高，構件結構斷面小，自重輕、施工速度快，可提高大跨度結構。我國鋼產(chǎn)量的增長(cháng)為建筑鋼結構事業(yè)創(chuàng )造了極好的時(shí)機，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高和我國鋼材工業(yè)的發(fā)展，鋼波紋管材料這種典型的空間結構越來(lái)越得到人們的..
眾所周知，鋼結構具有良好的延性、抗拉、抗壓、抗剪強度較高，構件結構斷面小，自重輕、施工速度快，可提高大跨度結構。我國鋼產(chǎn)量的增長(cháng)為建筑鋼結構事業(yè)創(chuàng )造了極好的時(shí)機，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高和我國鋼材工業(yè)的發(fā)展，鋼波紋管材料這種典型的空間結構越來(lái)越得到人們的關(guān)注。
01
鋼波紋管施工流程
鋼波紋管近幾年著(zhù)步引進(jìn)到高速公路管涵施工中，有以前的現澆鋼筋混凝土蓋板涵著(zhù)步被鋼波紋管替代。其施工工藝簡(jiǎn)單、快捷應用前景廣闊。先做一下分節說(shuō)明。
·工具/原料
運輸車(chē)、吊車(chē)、人工、混凝土、挖掘機、自卸汽車(chē)
·方法/步驟
1、先對波紋管涵測量放線(xiàn)，確定管涵的位置，保證與以前的水系銜接到位。
2、采用挖掘機進(jìn)行土方開(kāi)挖，開(kāi)挖渣料裝自卸汽車(chē)運輸至棄渣場(chǎng)。
3、基礎開(kāi)挖完成，對基礎承載力進(jìn)行檢測，可以采用觸探儀進(jìn)行試驗。
4、試驗完后滿(mǎn)足設計要求，現場(chǎng)組織進(jìn)行混凝土墊層澆筑，澆筑厚度不小于設計值。
5、鋼波紋管由廠(chǎng)家分片生產(chǎn)，生產(chǎn)好的波紋管分片堆放，采用平板車(chē)運輸鋼波紋管至施工現場(chǎng)。
6、工人采用吊車(chē)分塊吊裝，組裝，連接來(lái)固定，依次完成所有的波紋管施工。
02
施工控制技術(shù)
波紋管涵的施工關(guān)鍵技術(shù)主要有以下幾點(diǎn)
1、施工季節應嚴格控制，防止在冰凍季節施工影響工程質(zhì)量。
2、寒冷冰凍地區對基礎換填材料要求較高.特別是對粉黏粒含量應嚴格控制，以防止產(chǎn)生嚴重凍脹導致涵管破壞
3、基礎與涵管側面，頂部的填料應分層碾壓，壓實(shí)度達到要求，否則易引起涵管應力集中，涵管變形和涵管兩側的跳車(chē)。
4、為防止施工過(guò)程中管滾動(dòng)出現偏移軸線(xiàn)現象，可在壓實(shí)后的地基表面刻深約20cm槽呈凹弧形以安放涵管同時(shí)兩回填時(shí)分別回填D4、D/2、(D為管徑)高度且兩側分別壓實(shí)(不至于形成過(guò)大的測壓力)。
5、酒管拼裝應嚴格控制涵底縱坡并加強管節。
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